广深港高铁香港段9月正式通车后将直达内地44个站点

来源:河北新河强化监视第一职责:防止小错酿成大祸 发表时间:2018-10-19

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  香港特区政府运输及衡宇局局长陈帆23日宣布,广深港高铁香港段将于9月23日正式通车,直达内地44个站点。

  陈帆当日下战书连同运房局副秘书长(运输)蔡杰铭、港铁行政总裁梁国权、车务总监刘天成等人出席记者会,宣布高铁通车摆设。记者会上展示的一张大型高铁车票显示,广深港高铁香港段头班车发车时间为9月23日上午7时,由香港西九龙站至深圳北站,二等座车票收费为86港元。

  高铁香港段将直达内地6个短途站和38个远程站,远多于之前宣布的4个短途站和14个远程站。陈帆说,高铁香港段直达站点的选取具有计谋性,短途站点包罗位于深圳金融工业生长中央的福田站,还新增均为创新和手艺工业新区的灼烁城和庆盛两站,有助粤港澳大湾区“一小时生涯圈”的结构;远程站点则为内地主要都会及港人旅游热门,有利于生长“一程多站”旅游,协助香港进一步生长成为区域旅游品牌,为香港旅游业带来新机缘。

  高铁香港段开通初期,远程列车逐日开行13对,短途列车通常和周末逐日划分开行70对和82对,民众假期、暑假和春运等岑岭期逐日开行114对。岑岭期由西九龙至深圳和广州的发车距离在10至30分钟之间,将凭据市场需求适当调整列车班次。

  据港铁先容,近期高铁香港段列车试运行情形显示,从西九龙到深圳福田站需约14分钟,到广州需约47分钟,到北京需约9小时。

  票价方面,蔡杰铭先容说,西九龙站至各短途站点的车票可以港元发售,每月凭据上月人们币兑港币汇率调整,二等座票价在68元人们币或78港元(福田站)至215元人们币或247港元(广州南站)之间。

  西九龙站至各远程站点的票价则参考内地高铁票价,把这些站点到广州南或深圳北的现有票价与由广州南或深圳北到西九龙站的票价相加。例如,西九龙至北京的二等座票价为1077元人们币或1239港元、至福州的二等座票价为349元人们币或401港元、至上海为1008元人们币或1159港元。

  港铁表现,日后高铁的票价会凭据在非忙碌时段或非游客岑岭期的市场需求推出差别的推广及优惠票价,让更多搭客体验高铁服务。

  搭客可在西九龙站购置内地段车票。港铁表现,将与中国铁路总公司继续研究其他渠道,让香港搭客可更利便和直接购置内地段车票。

  特区政府预计,高铁香港段开通后逐日客运量约8万人次,2021年增至9.5万人次。港铁表现,预计高铁搭客量将逐步增添,搭客将有更多选择,交通也将更为便利,从而促使跨境交通整体增加。

  陈帆表现,高铁开通是香港的历史性时刻,不仅为香港市民带来全新、更快、更利便的跨境交通模式,更接通2.5万公里的国家高铁网络,增强香港与内地的交通毗连,促进香港与内地各大都会之间的经贸和人文交流,既可以牢固香港交通枢纽的职位,也让香港充实沾恩于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机缘。随着越来越多港人在内地事情、营商、就学、退休,高铁香港段开通后可拓展久远生长机缘,促进旅游、商贸和专业服务等行业的连续生长。

  广深港高铁香港段始自香港西九龙站,全长26公里,由特区政府出资并委托港铁公司计划和建设。特区政府运房局23日宣布,已经与港铁公司告竣为期10年的协议,把高铁香港段谋划权授予港铁公司。

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